Новый вилочный погрузчик-внедорожник с двигателем John Deere

Когда специалисты из компании Manitex Liftking поставили перед собой задачу создать новый вилочный погрузчик-внедорожник для сельского хозяйства, они посетили сады и поля, собрали многочисленные пожелания фермеров, и сгрузили свой «улов» на стол своего технического руководителя Ивана Грамматикова.

Подробная спецификация вилочного погрузчика была составлена на основе многолетнего опыта полевых работ. Требовались ширина машины не более2 мдля перемещения по рядам между деревьями в саду и маленький радиус поворота. У машины должна была быть достаточно низко расположенная кабина, чтобы она могла проехать под подъёмной дверью, и при этом достаточно большой дорожный просвет, чтобы перемещаться по пересеченной местности.

Фермеры также высказали недвусмысленное пожелание по поводу силовой установки. Они хотели, чтобы вилочный погрузчик был оснащен двигателем John Deere. “Это было одно из их требований,” объясняет Грамматиков. “Многие клиенты уже эксплуатировали машины с двигателем John Deere, и оказывали предпочтение этой марке.”

Таким образом, компания Manitex, которая выпускает широкий модельный ряд вилочных погрузчиков для строительной индустрии с двигателями других производителей, приняла решение учесть пожелания своих клиентов и оснастить две новых модели вилочных погрузчиков двигателями John Deere PowerTech M объемом4.5 л. Этот двигатель, соответствующий экологическому стандарту Interim Tier 4, был установлен на вилочные погрузчики модели 5M грузоподъемностью 2,3 метрических тонн, и модели 6M грузоподъемностью 2,7 метрических тонн. К середине2016 гкомпания выпустит на рынок вилочные погрузчики с двигателями John Deere стандарта Final Tier 4/Stage IV.

Компания Manitex создала этот вилочный погрузчик с двигателем John Deere по спецзаказу для горнодобывающей промышленности

Двигатель John Deere номинальной мощностью 55 кВт серии PowerTech M объемом4.5 лимеет достаточно высокий крутящий момент, чтобы машина могла преодолевать уклон 15 градусов при максимальной нагрузке.

При разработке проекта вилочных погрузчиков Manitex работал в тесном сотрудничестве с дистрибьютором M-K Power Products из Mississauga, Онтарио, Канада.

“Они предоставили нам спецификации двигателей и 3-х мерные модели для проектирования,” говорит Грамматиков, “ и двигатели идеально вписались в машины.”

По словам Грамматикова, вилочные погрузчики можно дополнительно укомплектовать таким оборудованием, как зажим для контейнера, стабилизатор нагрузки, и специальные шины низкого давления, не повреждающие дерн.

Manitex также изготавливает много штучных машин. Недавно был изготовлен по спецзаказу вилочных погрузчик для компании, которая занимается разработкой месторождений. “Мы сконструировали вилочный погрузчик грузоподъемностью 5 метрических тонн особой ширины и высоты, поскольку она будет перемещаться внитри шахты,” объясняет Грамматиков.

Добывающая компания также предъявила жесткие требования к марке двигателя. Один клиент особо настаивал на установке двигателя John Deere экологического стандарта Interim Tier 4, поскольку в горнодобывающей промышленности работы производятся на удаленных объектах. Вся мобильная техника на объекте этого клиента оснащена двигателями John Deere, и его технические специалисты знакомы с этими двигателями и готовы осуществлять их обслуживание.”

Вилочные погрузчики Manitex с двигателями John Deere также обслуживаются международной сетью John Deere, объединяющей дилеров по сельскохозяйственной и строительной технике.

“Наше сотрудничество с John Deere улучшит наш модельный ряд,” говорит Грамматиков, “поскольку брэнд John Deere известен во всем мире.”

Источник: Журнал JohnDeere Power Source Managize #2 2015